按照国际民航标准，开展北斗星基增强系统设计、试验与建设。已完成系统实施方案论证，固化了系统在下一代双频多---（dfmc）sbas标准中的技术状态，进一步巩固了bdsbas作为星基增强服务供应商的---。基本要素是实际应用中基本的元素，是整个北斗导航系统视觉识别系统的原始材料，在实际应用中必须严格遵守制作规范，不得拆分、改变使用标准图形或随意更改标准颜色。

北斗星是自远古时起人们用来辨识方位的依据。司南是古代发明的导航装置，两者结合既彰显了古代科学技术成就，又象征着导航系统星地一体，为人们提供定位、导航、授时服务的行业特点，同时还寓意着自---航系统的名字—北斗。网格化地球和中英文文字代表了北斗导航系统开放兼容、服务；1994年，启动北斗一号系统工程建设；2000年，发射2颗地球静止轨道，建成系统并投入使用，采用有源定位体制，为用户提供定位、授时、广域差分和短报文通信服务；2003年发射第3颗地球静止轨道，进一步增强系统性能。

北斗星是自远古时起人们用来辨识方位的依据。司南是古代发明的导航装置，两者结合既彰显了古代科学技术成就，又象征着导航系统星地一体，为人们提供定位、导航、授时服务的行业特点，同时还寓意着自---航系统的名字—北斗。网格化地球和中英文文字代表了北斗导航系统开放兼容、服务；北斗三号系统继承北斗有源服务和无源服务两种技术体制，能够为用户提供基本导航（定位、测速、授时）、短报文通信、国际搜救服务，及周边地区用户还可享有区域短报文通信、星基增强、精密单点定位等服务。北斗星基增强系统北斗导航系统的重要组成部分，通过地球静止轨道搭载导航增强信号转发器，可以向用户播发星历误差、钟差、电离层---等多种修正信息，实现对于原有导航系统定位精度的改进。

北斗地基增强系统是北斗导航系统的重要组成部分，按照“统一规划、统一标准、共建共享”的原则，整合国内地基增强资源，建立以北斗为主、兼容其他导航系统的---导航服务体系。导航系统是性公共资源，多系统兼容与互操作已成为发展趋势。始终秉持和---“的北斗，的北斗”的发展理念，服务“---”建设发展，积极推进北斗系统国际合作。